Godkännandekriterier för rostborttagningskvalitet hos stålborsten

(1) Manuell rostborttagning
1. Bestäm de specifika delar av anläggningen som behöver avrostas, och ställ inte krav på avrostning för att fästa delar som bultar och muttrar (förutom för ankarbultar och muttrar av stålkonstruktion);
2. Före manuell rostborttagning, applicera spatel och spatel för att ta bort lös färg och vidhängande rostskikt;
3. För anläggningar som kan slås och avrostas, använd det platta huvudet på lufttrycksmejseln för att slå ut kraftig rost och rost;
5. Använd grov stålborste eller grov slipduk nr 3 för att polera rostborttagningsytan, och ett svart oxidskikt kan ses;
6. För hörnen av anläggningen, såsom flänsens anslutningsyta, använd verktyg som stålborstar eller plana filar för bearbetning;
7. Använd trasor, bomullsgarn eller tryckluft för att rengöra de avrostade anläggningarna och håll ytan ren;
8. Efter avkalkning ska primern appliceras så snart som möjligt. I allmänhet är det inte tillåtet att överstiga 4 timmar, och över natten är inte tillåtet.
(2) Kraftborttagning av rost
1. Bestäm de specifika delar av anläggningen som behöver avrostas, och ställ inte krav på avrostning för bultar, muttrar och andra fasta delar (förutom för ankarbultar och muttrar av stålkonstruktion);
2. Innan du tar bort rost, applicera en spatel eller spatel för att ta bort lös färg och tjockt rostskikt;
3. För anläggningar som kan slås och avrostas, använd det platta huvudet på lufttrycksmejseln för att slå ut kraftig rost och rost;
4. Använd en mekanisk stålborste med grovt stålborst, slipskiva eller pappersslipskiva för att polera ytan på anläggningen diagonalt, och gör den polerade ytan så grov som möjligt, med svart oxidskikt synligt;
5. För hörn av anläggningar, använd verktyg som vinkelslip, stålborste eller platt fil för att bearbeta;
6. Använd trasor, bomullsgarn eller tryckluft för att rengöra de avrostade anläggningarna och håll ytan ren;
7. Efter borttagning av rosten måste primern appliceras så snart som möjligt. I allmänhet är det inte tillåtet att överstiga 4 timmar, än mindre över natten.
(3) Den inre korrosionsskyddande ytbehandlingen måste sandblästras, och metallytan ska nå nivån av silvergrå Sa2.5, och det får inte finnas något synligt fett, smuts, glödskal, rost och andra tillbehör; om aluminium- eller zinksprutning appliceras ska ytan sprutas. Sandbehandlingsnivån når Sa3-nivån och materialets yta ska visa en jämn metallisk lyster;
(4) Externt anti-korrosions manuella och motordrivna verktyg inkluderar blad, manuella stålborstar, elektriska stålborstar och motorslipskivor. Fett, smuts och lösa rostskikt, oxidfärg etc. måste avlägsnas för att avlägsna rost, och inget synligt fett och smuts, det finns ingen vidhäftning av oxidskal, rost och färgbeläggning etc. och den exponerade ytan på underlaget har en metallisk lyster som når St3; epoxiprimern kan appliceras på St2 (underlagets exponerade yta) Inget behov av att avslöja metallisk lyster).
Artikel 12 Godkännandestandarder för färgkvalitet
(1) Ny färg
1. Före färgkonstruktionen bör vissa skyddsåtgärder, såsom strö och omslag, tillämpas på de områden runt eller under målningsanläggningarna som inte behöver målas med färg för att förhindra föroreningar orsakade av färgstänk;
2. Innan det övre lagret av färg måste du strikt följa olika färgstandarder, vänta tills ytan på bottenfärgfilmen är helt torr och borsta sedan, men intervallet bör inte vara för långt för att förhindra vidhäftning mellan färgskikt från att falla;
3. Måla enligt konstruktionskraven, och tjockleken på färgfilmen bör uppfylla de erforderliga standarderna;
4. Oavsett förhållandena för målning på plats måste ytan på färgfilmen vara platt och slät, utan uppenbara oegentligheter;
5. Förutom ankarbultarna och muttrarna i stålkonstruktionsfästet är det strängt förbjudet att måla bultar och muttrar i andra anläggningar;
6. Det bör finnas tydliga och snygga gränser mellan de målade delarna och andra anläggningar, och mellan anläggningar med olika färger av färg;
7. Tjockleken på den korrosionsskyddande beläggningsfilmen är jämn och platt, färgen är enhetlig, vidhäftningen är bra, färgseparationslinjen är klar och snygg, och det ska inte finnas någon dålig borste, exponerad botten, bottenbett, orange avskalning, fjällning, allvarlig hängning, vitaktighet, klibbighet, etc. Fenomen, färgfilmtjocklekstest måste vara kvalificerat;
8. Vid målning vid eller nära svetspunkten är det nödvändigt att i förväg rengöra svetsslaggen runt svetspunkten och sedan måla.
(2) Reparation av färg
1. Innan du målar, ta bort damm och fläckar på ytan av den gamla färgen för att hålla ytan ren;
2. För områden som är kraftigt förorenade med olja bör rengöringsmedel användas. När tvättmedlen används i tio minuter måste ytan sköljas med rent vatten för att hålla ytan ren;
3. Innan färg appliceras måste ytan hållas torr, speciellt den målade ytan efter rengöring;
4. För rostfläckarna på ytan av den gamla färgen bör rostfläckarna och det omgivande området avlägsnas helt, och den ursprungliga färgen på metallen kan ses;
5. Om den gamla färgytan är hård och glänsande bör ytan borstas med sandpapper först och sedan rengöras innan målning.
6. Före färgkonstruktionen ska anläggningar som inte behöver målas runt eller under de målade anläggningarna skyddas med vissa skyddsåtgärder, såsom strö och omslag, för att förhindra föroreningar orsakade av färgstänk;
7. För de rostavlägsnande delarna på ytan av den gamla färgen bör motsvarande primer och mellanfärg målas om, och slutligen bör hela utrustningen jämnt målas med topplack; måla färgen enligt konstruktionskraven, och tjockleken på färgfilmen ska nå den standard som krävs.